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24VDC EWP per il raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici e ibridi e degli autobus elettrici.

Certificazione
CINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd Certificazioni
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Rassegne del cliente
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24VDC EWP per il raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici e ibridi e degli autobus elettrici.

24VDC EWP per il raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici e ibridi e degli autobus elettrici.
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Grande immagine :  24VDC EWP per il raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici e ibridi e degli autobus elettrici.

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: Bextreme shell
Numero di modello: OWP-BL43-408T
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1pc
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: serie per l'esportazione
Tempi di consegna: come confermato
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione: 1000 PCS/MESE

24VDC EWP per il raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici e ibridi e degli autobus elettrici.

descrizione
Marchio: Bextreme Shell Modello: OWP-BL43-408T
Tipo: Pompa centrifuga Tensione nominale: 24VDC
Potenza nominale: 240W tensione di funzionamento: 18-32VDC
Flusso nominale: Q=2400L/H, H=17m Feedback di errore: - Sì, sì.
Regolazione della velocità: - Sì, sì.
Evidenziare:

il RPM basso ha innestato il motore elettrico

,

motore di riduzione dell'ingranaggio 24v

,

24 motori dell'ingranaggio di volt 20w

24VDC EWP per il raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici e ibridi e degli autobus elettrici.

 

Descrizione del prodotto

La pompa d'acqua OWP-BL43-408T BLDC, una soluzione altamente efficiente e innovativa per vari sistemi di circolazione di riscaldamento e raffreddamento.Questa pompa d'acqua offre prestazioni e affidabilità senza pari agli autobus ibridi, automobili ibride, veicoli elettrici, treni, navi e altro ancora.

 

Dotata di una pompa centrifuga e di una trasmissione di forza magnetica, questa pompa d'acqua garantisce un funzionamento regolare ed efficiente.Il motore a corrente continua senza spazzole ad alta efficienza non solo riduce al minimo il consumo di energia, ma offre anche una lunga durata di vita, garantendo prestazioni ottimali per lunghi periodi.

 

L'OWP-BL43-408T è progettato per adattarsi a diverse condizioni di funzionamento, grazie alla sua ampia gamma di temperature di funzionamento.garantire la compatibilità con vari sistemi di alimentazione.

 

Uno dei principali vantaggi di questa pompa d'acqua è la sua versatilità nel controllo del flusso.la pompa garantisce un flusso d'acqua preciso e costante secondo le vostre esigenzeCiò fornisce una maggiore comodità ed efficienza per applicazioni diverse.

 

Anche la sicurezza è stata messa in primo piano nella progettazione di questa pompa d'acqua, che include protezione contro la polarità inversa, protezione contro il secco e protezioni contro condizioni quali sovratensione.,Queste misure di protezione garantiscono tranquillità e impediscono danni alla pompa e all'intero sistema.

 

Inoltre, l'OWP-BL43-408T offre una uscita di segnale diagnostico, consentendo un facile monitoraggio e risoluzione dei problemi.Questa funzionalità migliorata garantisce un'efficiente manutenzione e migliora le prestazioni e l'affidabilità complessive del sistema.

 

Con le sue eccezionali prestazioni, la sua durabilità e la sua ampia versatilità,la pompa d'acqua OWP-BL43-408T BLDC è la scelta ideale per i sistemi di circolazione di riscaldamento e raffreddamento nei veicoli ibridi, veicoli elettrici, treni, navi e oltre.

24VDC EWP per il raffreddamento delle batterie dei veicoli elettrici e ibridi e degli autobus elettrici. 0

Caratteristiche

◆ pompa centrifuga
◆Trasmissione della forza magnetica
◆Motore a corrente continua senza spazzole ad alta efficienza, basso consumo energetico, elevata efficienza, lunga durata di vita.
◆Con un'ampia gamma di temperature di esercizio
◆Controllo dell'interfaccia di comunicazione CAN
◆Con controllo del flusso costante
◆Protezione contro la polarità inversa
◆Protezione contro il secco
◆Protezione contro sovratensione e sovratensione
◆Sovraccarico, protezione contro le temperature elevate

 

Descrizione tecnica (parti correlate a contatto con il liquido)

Cassa della testa della pompa: leghe di alluminio a fusione a pressione
Impeller: PPS+GF
Cavità dello scudo: PPS+GF
Capo dell'albero: materiali compositi al carborondone
Acciaio inossidabile (3CR14)
Cassa magnetica: intasatura di plastica PPS
Anello di tenuta: EPDM
EMC: grado 3
Rumore: ≤ 60 dB

 

Dispositivo di azionamento (compreso il motore)

Rotore motore: PPS magnete in plastica incapsulato
Fabbricazione a partire da prodotti di acciaio inossidabile
Motore di guida: motore a corrente continua senza spazzole
Cornice del filo del motore: PPA GF
Alloggiamento della pompa: cassa in alluminio pressofuso con sabbiatura e anodizzazione + rivestimento in polvere di PE.
Acciaio
Cerchio di supporto: acciaio inossidabile US 304
impermeabile in base alla classificazione IP68 (en60529)
Modello di connettore: 325304061AAH (connessione compatibile 325304061AMH)
Diametro dell'ugello: 41 mm (1.61 pollici)

 

Parametro

■ Parametro delle prestazioni

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■ Parametro di temperatura
Temperatura media del liquido: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)
Temperatura ambiente di lavoro: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)
Temperatura di conservazione: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)
(fino a 100 °C, ma ridurrà la durata)

■ Pressione del sistema
-0,2 a 2,5 bar (100°C).
La durata di servizio è superiore a 20.000 ore in base alla tensione nominale e ai 36°C (86°F) ambientali
temperatura.

■ Intervallo di tensione
Pompa d'acqua nominale da 24 V, gamma operativa da 18 V a 32 V
Anche se il motore può essere utilizzato in una vasta gamma di tensione e temperatura, ma eccessivo o troppo
la bassa tensione e la bassa temperatura influenzeranno la durata del motore, la pompa non può essere
esposti a radiazioni termiche ambientali.
Liquido medio: miscela liquida (Acqua con meno del 60% di glicolo)
 

■ Parametro elettrico

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GUIDA D'applicazione

OWP-BL43-408Tle pompe di serie sono pompe centrifughe che richiedono un pre-riempimento,

La pompa è installata nella posizione più bassa del sistema per garantire che l'impeller sia sempre

immersi nel liquido, o pre-riempiti la pompa prima di accendere.

 

1: La pompa non deve essere a secco, anche se può funzionare a secco per 15 minuti (dopo 15 minuti)

La velocità di caricamento è di circa 10 minuti, si fermerà automaticamente), la velocità di caricamento farà rumore, aumentando anche

abrasione dell'albero e del manico dell'albero.

 

2:Utilizzare il tubo di diametro raccomandato per collegare l'entrata della pompa, se si utilizza un diametro inferiore

L'ingresso della pompa del tubo, a causa della pressione negativa nella pompa, facilita l'ingresso dell'aria esterna nella pompa.

pompa attraverso la condotta, si farà il rendimento della pompa degradazione, e anche le bolle di aria guasto causare danni alla pompa.

 

3: vista dalla direzione di ingresso della pompa, la giratoria ruota nel senso orario (cfr. freccia sul

la porta di uscita).

 

4: La pompa può essere montata verticalmente o orizzontalmente (cfr. figura 1).

verticalmente, la presa di uscita dovrebbe essere verso l'alto.

 

5Per evitare il secco (l'aria si blocca nella girante), la porta di uscita della pompa d'acqua deve essere

essere verticali o nella parte superiore della girante (cfr. figura 1).

 

6: Il tubo collegato deve essere montato verticalmente (o senza gomito in 20 cm) per rendere l'aria

se scaricato facilmente, il tubo di uscita non deve essere utilizzato a meno di 90 gradi (cfr. figura 2).

 

7: non può essere utilizzato l'acqua di mare o altro inquinamento pesante con liquido di impurità granulometrica come liquido

Medio.

 

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Disegno dimensionale

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Dettagli di contatto
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Persona di contatto: Mr. Amigo Deng

Telefono: +86-18994777701

Fax: 86-519-83606689

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