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Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici

MOQ: 50pcs
prezzo: negotiable
imballaggio standard: serie per l'esportazione
Periodo di consegna: come confermato
metodo di pagamento: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di approvvigionamento: 10000PCS/Month
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Bextremeshell
Certificazione
CE, Rohs
Numero di modello
OWP-BL43-426T
Struttura:
Pompa di singola fase
Potenza:
240 W
Utilizzatori:
Frigorifero liquido/Automotive
Motore:
Motore DC senza spazzole
Voltaggio di funzionamento:
18-32VDC
Evidenziare:

Pompa elettrica monofase per liquidi di raffreddamento

,

24V 240W pompa elettrica del liquido di raffreddamento

,

Pompa di raffreddamento a uno stadio elettrica

Descrizione del prodotto

Pompa elettrica di liquido di raffreddamento da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici per veicoli elettrici da 800 V

 

Numero di modello:OWP-BL43-426T

Input di potenza: 24VDC ((18-32VDC)

Potenza nominale:240W

Flusso nominale: 2400L/h @ H=17M

Flusso massimo: 5000L/h

Testa di sollevamento massima: 20 M

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Medium: glicolo ((50-60%) + acqua, olio dielettrico, soluzione fluorinata elettronica

Temperatura media:

Garanzia delle lunghe ore di lavoro

-40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Diametro dell'uscita: 25 mm

Regolamento della velocità:Sì

Segnale di risposta di errore:Sì

Grado IP:IP67

Controllo del rumore: ≤ 60 dB

Durata di vita:> 20000 ore

Peso: 2200 g

 

Caratteristiche

◆Con controllo del flusso costante

◆Protezione contro la polarità inversa

◆Protezione contro il secco

◆Protezione contro sovratensioni e sovratensioni

◆Sovraccarico, protezione contro le temperature elevate

◆Pumpa centrifuga a uno stadio

◆ Trasmissione della forza magnetica (struttura della pompa a scudo)

◆Motore a corrente continua senza spazzole ad alta efficienza, basso consumo di energia, elevata efficienza, durata superiore a 20000 ore.

◆Con un'ampia gamma di temperature di esercizio

◆Controllo della velocità

 

 

Applicazioni delle pompe

 

raffreddamento dei motori elettrici

raffreddamento del regolatore del motore EV

Pompa intercooler del turbocompressore

Gestione termica delle batterie dei veicoli elettrici

raffreddamento delle stazioni di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza

 

Sistema di raffreddamento industriale

raffreddamento per immersione

raffreddamento della stazione base di comunicazione

raffreddamento dei supercomputer

 

Pompa di raffreddamento per accumulo di energia a batteria

Pompa di raffreddamento a celle a combustibile

pompa d'acqua raffreddamento GPU su larga scala

 

Dispositivo di azionamento (compreso il motore)

◆Elettromagneti di guida: magneti in plastica di nylon

◆Vere e dadi: acciaio inossidabile SUS 304

 

Motore di guida: motore senza spazzole

◆ impermeabile in base alla classificazione IP67 (en60529)

◆Modello di connettore: AMP282106-1 (connessione AMP282088-1)

◆Dimensione dell'ugello: 25 mm

◆Framma di avvolgimento del motore:

◆Cassa della pompa: alluminio

◆Braccia: acciaio

◆Cintura di supporto: gomma

 

■ Pressione del sistema

-0,5-2,5 Bar (100°C).

La durata di servizio è superiore a 20.000 ore in base alla tensione nominale e alla temperatura ambiente di 36°C.

 

■Parametro di temperatura

Temperatura media del liquido: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Temperatura ambiente di lavoro: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Umidità ≤90%

Temperatura di conservazione: da -40°C a +70°C (da -40°F a +158°F) (fino a 100°C, ma ridurrà la durata)

 

I nostri clienti provengono da 36 paesi con un'alta reputazione nei loro settori.

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 0

Vantaggi della pompa

 

La verifica della progettazione della teoria elettromagnetica professionale rende il nostro motore di pompa del 3-5% più efficiente rispetto agli altri concorrenti.

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 1

Calcolo simulazione di progettazione idraulica da software professionale rende il nostro impeller e volute raggiungere la migliore corrispondenza per una maggiore efficienza idraulica rispetto ad altri

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 2

 

 

Prestazioni

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 3

 


Dimensione complessiva della pompa

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 4

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 5

Tecnica di produzione

 
Abbiamo 5 linee di produzione di pompe semiautomatiche in laboratori privi di polvere

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 6

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 7

Sala di prova di 1000 m2, laboratorio certificato UL e dipartimento di ricerca e sviluppo con 175 serie di macchine di prova per la verifica della progettazione e dello sviluppo delle pompe, test di durata, test di invecchiamento, test di prestazioni.

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 8

Verificare le capacità e le attrezzature

Oltre 50 prove tipiche eseguite secondo le norme automobilistiche

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 9

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 10

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 11

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 12

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Dettagli dei prodotti
Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici
MOQ: 50pcs
prezzo: negotiable
imballaggio standard: serie per l'esportazione
Periodo di consegna: come confermato
metodo di pagamento: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di approvvigionamento: 10000PCS/Month
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Bextremeshell
Certificazione
CE, Rohs
Numero di modello
OWP-BL43-426T
Struttura:
Pompa di singola fase
Potenza:
240 W
Utilizzatori:
Frigorifero liquido/Automotive
Motore:
Motore DC senza spazzole
Voltaggio di funzionamento:
18-32VDC
Quantità di ordine minimo:
50pcs
Prezzo:
negotiable
Imballaggi particolari:
serie per l'esportazione
Tempi di consegna:
come confermato
Termini di pagamento:
L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacità di alimentazione:
10000PCS/Month
Evidenziare

Pompa elettrica monofase per liquidi di raffreddamento

,

24V 240W pompa elettrica del liquido di raffreddamento

,

Pompa di raffreddamento a uno stadio elettrica

Descrizione del prodotto

Pompa elettrica di liquido di raffreddamento da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici per veicoli elettrici da 800 V

 

Numero di modello:OWP-BL43-426T

Input di potenza: 24VDC ((18-32VDC)

Potenza nominale:240W

Flusso nominale: 2400L/h @ H=17M

Flusso massimo: 5000L/h

Testa di sollevamento massima: 20 M

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Medium: glicolo ((50-60%) + acqua, olio dielettrico, soluzione fluorinata elettronica

Temperatura media:

Garanzia delle lunghe ore di lavoro

-40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Diametro dell'uscita: 25 mm

Regolamento della velocità:Sì

Segnale di risposta di errore:Sì

Grado IP:IP67

Controllo del rumore: ≤ 60 dB

Durata di vita:> 20000 ore

Peso: 2200 g

 

Caratteristiche

◆Con controllo del flusso costante

◆Protezione contro la polarità inversa

◆Protezione contro il secco

◆Protezione contro sovratensioni e sovratensioni

◆Sovraccarico, protezione contro le temperature elevate

◆Pumpa centrifuga a uno stadio

◆ Trasmissione della forza magnetica (struttura della pompa a scudo)

◆Motore a corrente continua senza spazzole ad alta efficienza, basso consumo di energia, elevata efficienza, durata superiore a 20000 ore.

◆Con un'ampia gamma di temperature di esercizio

◆Controllo della velocità

 

 

Applicazioni delle pompe

 

raffreddamento dei motori elettrici

raffreddamento del regolatore del motore EV

Pompa intercooler del turbocompressore

Gestione termica delle batterie dei veicoli elettrici

raffreddamento delle stazioni di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza

 

Sistema di raffreddamento industriale

raffreddamento per immersione

raffreddamento della stazione base di comunicazione

raffreddamento dei supercomputer

 

Pompa di raffreddamento per accumulo di energia a batteria

Pompa di raffreddamento a celle a combustibile

pompa d'acqua raffreddamento GPU su larga scala

 

Dispositivo di azionamento (compreso il motore)

◆Elettromagneti di guida: magneti in plastica di nylon

◆Vere e dadi: acciaio inossidabile SUS 304

 

Motore di guida: motore senza spazzole

◆ impermeabile in base alla classificazione IP67 (en60529)

◆Modello di connettore: AMP282106-1 (connessione AMP282088-1)

◆Dimensione dell'ugello: 25 mm

◆Framma di avvolgimento del motore:

◆Cassa della pompa: alluminio

◆Braccia: acciaio

◆Cintura di supporto: gomma

 

■ Pressione del sistema

-0,5-2,5 Bar (100°C).

La durata di servizio è superiore a 20.000 ore in base alla tensione nominale e alla temperatura ambiente di 36°C.

 

■Parametro di temperatura

Temperatura media del liquido: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Temperatura ambiente di lavoro: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Umidità ≤90%

Temperatura di conservazione: da -40°C a +70°C (da -40°F a +158°F) (fino a 100°C, ma ridurrà la durata)

 

I nostri clienti provengono da 36 paesi con un'alta reputazione nei loro settori.

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 0

Vantaggi della pompa

 

La verifica della progettazione della teoria elettromagnetica professionale rende il nostro motore di pompa del 3-5% più efficiente rispetto agli altri concorrenti.

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 1

Calcolo simulazione di progettazione idraulica da software professionale rende il nostro impeller e volute raggiungere la migliore corrispondenza per una maggiore efficienza idraulica rispetto ad altri

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 2

 

 

Prestazioni

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 3

 


Dimensione complessiva della pompa

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 4

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 5

Tecnica di produzione

 
Abbiamo 5 linee di produzione di pompe semiautomatiche in laboratori privi di polvere

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 6

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 7

Sala di prova di 1000 m2, laboratorio certificato UL e dipartimento di ricerca e sviluppo con 175 serie di macchine di prova per la verifica della progettazione e dello sviluppo delle pompe, test di durata, test di invecchiamento, test di prestazioni.

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 8

Verificare le capacità e le attrezzature

Oltre 50 prove tipiche eseguite secondo le norme automobilistiche

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 9

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 10

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 11

Pompa elettrica a raffreddamento a uno stadio da 24 V per il sistema di gestione termica dei veicoli elettrici 12

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